近日，國家認監委與環(huán)境保護部、公安部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步規范排放檢驗 加強機動(dòng)車(chē)環(huán)境監督管理工作的通知》，進(jìn)一步規范機動(dòng)車(chē)排放檢驗?！锻ㄖ凤@示，環(huán)保部門(mén)不再核發(fā)機動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗合格標志，這也意味著(zhù)前風(fēng)擋年檢標志以后將從三個(gè)成兩個(gè)。

　　雖然取消機動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗合格標志的發(fā)放，但并不意味著(zhù)取消年審時(shí)車(chē)輛尾氣的檢測，而是把環(huán)保標志并入到機動(dòng)車(chē)年審合格標志里了。如果車(chē)輛環(huán)保不合格，也就無(wú)法拿到車(chē)輛年審合格標志。

　　《通知》顯示，鼓勵機動(dòng)車(chē)排放檢驗機構和安全技術(shù)檢驗機構設在同一地點(diǎn)，整合優(yōu)化檢驗流程、共享檢驗信息，提供一站式便民服務(wù)。檢驗機構要嚴格按照價(jià)格主管部門(mén)規定的收費標準收取檢驗費用，在業(yè)務(wù)大廳明顯位置公示收費依據和標準，并在收費憑證上分別注明安全技術(shù)檢驗和排放檢驗收費金額。純電動(dòng)汽車(chē)免于尾氣排放檢驗。

　　推行機動(dòng)車(chē)排放異地檢驗。地市范圍內機動(dòng)車(chē)所有人可以自主選擇檢驗機構檢驗，不得以城區、郊區、縣市劃分檢驗區域或者指定檢驗機構。推行機動(dòng)車(chē)異地檢驗，在全省(區、市)范圍內異地檢驗，無(wú)需辦理委托手續。試行機動(dòng)車(chē)跨省(區、市)異地檢驗，在已實(shí)現國家、省、市三級機動(dòng)車(chē)排污監管平臺聯(lián)網(wǎng)的省份，允許機動(dòng)車(chē)所有人在車(chē)輛所在地進(jìn)行檢驗(黃標車(chē)除外)。

　　加快淘汰黃標車(chē)和老舊車(chē)。各地環(huán)保部門(mén)要提請人民政府結合本地實(shí)際，出臺鼓勵、引導黃標車(chē)和老舊車(chē)提前報廢更新政策措施，加大對國家鼓勵淘汰和要求淘汰的黃標車(chē)和老舊車(chē)污染排放的監督管理力度，確保完成國家確定的年度淘汰工作任務(wù)，實(shí)現2017年底前基本淘汰黃標車(chē)。

　　加強檢驗數據統計分析。各地環(huán)保部門(mén)應加強機動(dòng)車(chē)排放檢驗數據分析，核查檢驗數據異常情況，分析查找原因。對于排放檢驗中發(fā)現的排放超標數量大、比例偏高的車(chē)型，地級城市環(huán)保部門(mén)應逐級上報。省級環(huán)保部門(mén)應視具體情況啟動(dòng)調查機制，確認該車(chē)型新生產(chǎn)車(chē)輛是否超標排放，依法進(jìn)行處理，并報告環(huán)境保護部。

　　加快推進(jìn)全國機動(dòng)車(chē)環(huán)保信息聯(lián)網(wǎng)。各地環(huán)保部門(mén)要加快機動(dòng)車(chē)環(huán)保信息聯(lián)網(wǎng)建設工作進(jìn)度，對在用車(chē)排放檢驗實(shí)施在線(xiàn)監控，實(shí)現檢驗數據實(shí)時(shí)傳輸、及時(shí)分析處理。2016年底前，各排放檢驗機構應與環(huán)保部門(mén)實(shí)現數據聯(lián)網(wǎng)，京津冀及周邊地區、長(cháng)三角、珠三角等重點(diǎn)區域要率先實(shí)現國家、省、市三級聯(lián)網(wǎng)。2017年底前，建成國家、省、市三級聯(lián)網(wǎng)的機動(dòng)車(chē)排污監控平臺。